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土方測(cè)量
行業(yè)背景

土方量的計(jì)算是建筑工程施工的一個(gè)重要步驟。工程施工前的設(shè)計(jì)階段必須對(duì)土石方量進(jìn)行預(yù)算 , 它直接關(guān)系到工程的費(fèi)用概算及方案選優(yōu)。在現(xiàn)實(shí)中的一些工程項(xiàng)目中,也經(jīng)常因土方量計(jì)算的精確性而產(chǎn)生糾紛。如何利用測(cè)量單位現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出的地形數(shù)據(jù)或原有的數(shù)字地形數(shù)據(jù),快速準(zhǔn)確地計(jì)算出土方量,就成了工程單位日益關(guān)心的問(wèn)題。

解決方案

使用新一代高精度算法的 海星達(dá)RTK 和
Hi- Survey的土方計(jì)算功能,配置中海達(dá)手簿。

作業(yè)流程:
1. 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,明確工程測(cè)量范圍,初步根據(jù)地勢(shì)起伏的情況,土樣分布狀況等,評(píng)估采點(diǎn)作業(yè)密度。確認(rèn)作業(yè)條件后,安裝移動(dòng)站,再設(shè)置手簿軟件連接 VRS 系統(tǒng),達(dá)到固定解后就可以進(jìn)行作業(yè)了。
2. 按采集計(jì)劃,利用海星達(dá)RTK 配置的手簿,通過(guò) Hi- Survey 軟件,進(jìn)行碎部測(cè)量,采集該區(qū)域內(nèi)一定密度的碎部點(diǎn)。
3. 采集完坐標(biāo)后,先進(jìn)行面設(shè)計(jì),再進(jìn)行土方計(jì)算,點(diǎn)擊 Hi- Survey 軟件的工具模塊進(jìn)入土方計(jì)算,上表面選取一個(gè)面,輸入指定高程或選取對(duì)應(yīng)高程點(diǎn),點(diǎn)擊計(jì)算即可進(jìn)行指定標(biāo)高土方計(jì)算。

方案優(yōu)勢(shì)

1. 內(nèi)置 4G 全網(wǎng)通,移動(dòng) / 聯(lián)通 / 電信網(wǎng)絡(luò)都可以用,差分穩(wěn)定無(wú)延遲;

2. 新一代測(cè)量引擎,全新 RTK 算法,固定解速度快、精度高,平面 1cm 左右,高程 2cm 以內(nèi);

3. 用戶不需架設(shè)基站直接連接省 CORS,一人即可完成;

4. 高效率、采集完坐標(biāo)后,可以馬上現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算土方量出成果,和內(nèi)業(yè)軟件一樣的精度。


應(yīng)用案例
寧夏某公司高速公路擴(kuò)建工程堆體測(cè)量SLAM RTK應(yīng)用
傳統(tǒng)堆體測(cè)量是否正被效率低、誤差大、數(shù)據(jù)滯后困擾?中海達(dá)V6融合SLAM激光掃描技術(shù),單人10分鐘現(xiàn)場(chǎng)出結(jié)果,精度高達(dá)99%,為交通基建項(xiàng)目節(jié)約巨額成本。
內(nèi)蒙古某礦山大型堆體體積測(cè)量
項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古某礦山,該散堆料場(chǎng)存放有長(zhǎng)約50米,寬約50米,高約2-3米的煤炭礦石堆。火車進(jìn)場(chǎng)裝煤時(shí),存在裝載量誤差大、部分運(yùn)輸車廂不標(biāo)準(zhǔn)的情況。為充分發(fā)揮火車運(yùn)力,既不空載也不超載,客戶需要對(duì)煤炭礦石堆進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量。
河南某石場(chǎng)堆體測(cè)量項(xiàng)目
近日,應(yīng)河南某石場(chǎng)客戶要求,中海達(dá)提供靈光Lixel X1手持三維激光掃描儀(下稱靈光 X1)對(duì)碎石進(jìn)行方量統(tǒng)計(jì),測(cè)量結(jié)果與客戶無(wú)人機(jī)量算結(jié)果誤差低于3‰
西部某礦區(qū)9000㎡砂石礦堆測(cè)量應(yīng)用中海達(dá)L3手持SLAM掃描儀
中海達(dá)L3手持SLAM系統(tǒng)在西部某礦區(qū)9000㎡復(fù)雜環(huán)境下,18分鐘完成5萬(wàn)方砂石堆體測(cè)量,精度達(dá)99.2%。該系統(tǒng)克服粉塵、地形等難題,將總耗時(shí)從數(shù)小時(shí)縮短至1小時(shí),為礦山經(jīng)營(yíng)提供精準(zhǔn)高效測(cè)量解決方案。